Foto: Immagini Getty
Volare è già abbastanza difficile. Tra l'attesa in infinite file di sicurezza, la gestione dei ritardi e lo spremere in posti irrazionalmente piccoli, è abbastanza per farti venire voglia di urlare. E questo senza considerare lo stress che comporta pianificare un viaggio e andare e tornare dalla destinazione finale. Ma una proposta di posti in aereo ha trovato il modo di rendere l'esperienza di volo ancora più, diciamo, ingombrante.
Il design non è esattamente nuovo, essendo stato pubblicato la scorsa estate in esclusiva su CNN . Ma il concetto, creato dal 23enne Alejandro Núñez Vicente, ha attirato l'attenzione nelle ultime settimane dopo che un'iterazione aggiornata è apparsa all'Aircrafts Interiors Expo di Amburgo, in Germania. Chiamato Chaise Longue Airplane Seat, il prototipo ha innescato un dialogo completamente nuovo sui pro e i contro dei posti a sedere a due piani sugli aerei. E anche se i progetti ripensati per i sedili degli aerei non sono una novità (sono state lanciate in giro molte idee, come il letti reclinabili a due piani e questo futuristico progettazione della cabina ), questo particolare concetto di autobus a due piani solleva alcune preoccupazioni specifiche.
Immagina di essere seduto al tuo posto, a metà del viaggio, ed è ora di mangiare. Il piatto viene messo sul vassoio e tu scavi, solo per renderti conto che a trenta centimetri dalla tua faccia c'è il sedere del tuo compagno di viaggio. Non è il modo più appetitoso per iniziare il pasto o un'esperienza piacevole per il resto del volo, del resto.
In un'intervista con Stati Uniti oggi , Núñez Vicente ha cercato di placare le preoccupazioni su questo 'difetto' di progettazione. 'L'idea è che ci sarà una sorta di restrizione qui', ha detto Núñez Vicente. Ha poi spiegato cosa accadrebbe se un altro passeggero seduto sopra di te (siamo spiacenti per questo) avesse emesso gas. Come ha spiegato Núñez Vicente, 'Non andrebbe dritto fino in fondo a meno che non fosse particolarmente violento'.
Tuttavia, sembra improbabile che eventuali odori sgradevoli possano scomparire completamente.
La vicinanza al sedere del tuo compagno di viaggio non è l'unico problema. Se osservi attentamente il prototipo, noterai che i sedili inferiori sono gli unici con spazio extra per le gambe, poiché il poggiatesta del passeggero inferiore impedisce al passeggero di livello superiore di allungarsi.
Non è poi così negativo, dato che il design offre ai passeggeri più spazio rispetto alle attuali compagnie aeree commerciali. Inoltre, poiché non c'è nessuno seduto direttamente dietro di te, reclinare il sedile non causerà problemi.
Quindi, anche se questo progetto presenta alcuni aspetti positivi, non sembra ancora pronto per essere lanciato. Ripensare il design dei sedili degli aerei è encomiabile (voglio dire, la maggior parte dei sedili degli aerei sono comicamente scomodi), ma questo ha bisogno di un po' più di lavoro.
